Tubo dell'olio della macchina circolare

Dispermetrice di carburante Il tubo dell'olio si riferisce al tubo che collega il distributore di carburante e il serbatoio dell'olio per trasportare carburante. Di solito è realizzato in materiali resistenti alla corrosione, resistenti alla pressione, resistenti all'usura, come tubi in acciaio, tubi in lega di alluminio, ecc. Il diametro e la lunghezza del tubo dell'olio distributore di carburante sono determinati in base alla distanza tra la cisterna serbatoio, flusso di carburante e altri fattori, generalmente 2 pollici o 3 pollici. Al fine di garantire il funzionamento sicuro del tubo dell'olio distributore di olio, è necessario ispezionare e mantenere regolarmente e sostituire l'invecchiamento o il tubazione danneggiata in tempo.

Il tubo del distributore di carburante, cioè il tubo d'olio speciale per la pompa del carburante, è una specie di tubo industriale. Viene utilizzato per l'ambiente operativo in cui il contenuto di idrocarburi aromatici non è superiore al 60% per il trasporto di carburante, tubi di riempimento del carburante, ecc.; Alcuni tubi importati sono adatti anche per il trasporto di benzina piombo o senza piombo, biodiesel, ecc.

Inoltre, abbiamo altri accessori come oiler a macchina circolare/oiler della macchina circolare, ingranaggi, monitor per filati, copertura della bobina, pannello di controllo, coperchio di bobina a filo regolabile, cinghia sincrona, cilindro dell'ago e così via.